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Club ciclista a piñón fijo
NUNCA SUELTAS.
Meter la bici en el interior del coche junto con otros
bultos o equipajes, la mayoría de las veces abatiendo los asientos traseros y
sin ningún tipo de sujeción, para trasladarla al lugar donde queremos emprender
una ruta o realizar algo de deporte, es una imagen que cada vez resulta más
usual. Tanto que, según el informe “El transporte de la bicicleta”, realizado
por el RACE (Real Automóvil Club de España) y la compañía aseguradora Caser, es
una práctica habitual de casi el 70% de los usuarios de bicicletas.
Algo que resulta muy peligroso, porque si la carga no va
sujeta de forma adecuada y segura, en caso de colisión, las lesiones que pueden
provocar en los ocupantes pueden ser irreversibles. Si se quiere llevar la bici
en el interior del coche, se deben adoptar las medidas necesarias para que las
bicicletas no interfieran en los ocupantes y se asegure la libertad de
movimientos y el campo visual del conductor. Para ello, es fundamental anclar
las bicicletas con eslingas o cualquier otro sistema de amarre a las anillas
fijas del chasis del vehículo.
Otro de los errores más comunes al transportar bicis es
tapar la matrícula y las luces de señalización con las mismas o con el
portabicicletas, e ignorar que, en este caso, es obligatorio colocar en la parte
exterior del portabicicletas una placa supletoria con la matrícula y las luces,
así como la placa de señalización (V-20).
LAS OBLIGACIONES SI UTILIZAS PORTABICICLETAS.
● PLACA SUPLETORIA. Asegúrese que la placa de la matrícula y los pilotos traseros son visibles. Si no lo son, es necesario instalar una placa supletoria con matrícula y luces para el portabicicletas.
● OJO CON LA ANCHURA. Las bicicletas no pueden sobresalir lateralmente. Si
eso ocurre, deberán transportarse desmontadas.
● HASTA UN 15%. El portabicicletas puede sobresalir por la parte posterior hasta
un 15% de la longitud del vehículo. Por ejemplo, en un coche de 4 metros podrá sobresalir un máximo de 60 centímetros.
● SEÑAL V-20. La carga que sobresale por detrás deberá ser señalizada por medio
de la señal V-20. Si la bicicleta ocupa el ancho completo del vehículo, se colocará
una señal en cada extremo, configurando una V invertida.
● EN REMOLQUE. Si el portabicicletas se apoya sobre un dispositivo de remolque,
la carga (bicicleta+portabicicletas) no debe exceder el límite autorizado por el fabricante del remolcador. Recuerde que una bici de adulto pesa entre 12 y 15 kilos; y si
es de niño, entre 8 y 10 kg.
● SEGUNDO RETROVISOR. Si es un turismo y el conductor no puede ver por el retrovisor interior, deberá llevar un segundo retrovisor exterior en el lado derecho.
● INSTALACIÓN. Las bicicletas deberán ir perfectamente instaladas para que no se
puedan caer, desplazarse, arrastrar, producir ruidos, polvo u otras molestias.
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| PLACA V-20 |
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a hacer en esta web lo que le salga de las narices.
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